Первый утренний рейс из Саратова в Москву должен был вылететь в понедельник, в 6.50 утра, но за две минуты до взлета пассажиров попросили вернуться в зал аэропорта. Сам пилот в последний момент обнаружил течь в топливном баке «Як-42». Увидел, что датчик уровня топлива на нуле. Если бы не внимательность капитана воздушного судна, борт просто бы не долетел до столицы.
- Всех 86 пассажиров тут же пересадили на другое судно. В Москву они прилетели с небольшим опозданием. А эксперты разбираются, в чем же именно была причина неполадки, - рассказала пресс-секретарь Приволжского ЛУ МВД на транспорте по Саратовской области Лариса Руховец.
Мы попросили прокомментировать причины происшествия опытного пилота Барегама Гиносяна.
- «Як-42» заправляют под большим давлением, и когда бак наполнен, он автоматически захлопывается клапаном. А тут эта «задвижка», видимо, не сработала. Либо сломалась из-за старости или техническая неполадка, - говорит летчик.
Напомним, за последнее время в саратовском аэропорту произошло уже несколько аварийных посадок. Так 28 октября военный самолет Ту-134 приземлился в Саратове, не долетев до Балаково. Причиной стали трещины в лобовом стекле из-за которых началась разгерметизация кабины (читайте подробнее: "Военный "Ту-134" не долетел до Саратовской области"). А 20 сентября в саратовском аэропорту аварийно приземлился еще один ЯК-42. На восьмой минуте полета приборы показали «помпаж двигателя», и пилот принял решение вернуться (читайте подробности: "ЯК-42 из-за неполадки в двигателе аварийно сел в Саратове").