В Саратове женщина с маленьким ребенком провалилась под асфальт

О чудовищном ЧП, произошедшем в центре Брянска, сейчас говорит вся страна. Седьмого января Татьяна Диденко вышла погулять с полуторагодовалым сыном и провалилась под землю прямо в центре города. Под асфальтом оказалась огромная дыра. Труба коллектора сгнила, и сточные воды размыли грунт. Падая, Татьяна смогла уцепиться за край ямы и даже удержать коляску, но полуторагодовалый сынишка выпал из нее и провалился в трубу. Тело малыша искали несколько дней (Читайте подробности: "В центре Брянска мать с ребенком провалились под землю рядом с новогодней елкой").

Когда 25-летняя саратовчанка Мария Кузуб услышала эту новость, то схватилась за сердце. За пару месяцев до этого она попала точно в такую же ситуацию. Молодая мамочка также вышла погулять с полуторагодовалой дочкой Ритой.

- Я шла по двору, у нас дом немножко на пригорке стоит, и мы спускались вниз. Вдруг асфальт под моими ногами стал проваливаться. От ужаса я выпустила из рук коляску, она покатилась с горы. А сама я провалилась ногой в яму, - поеживаясь от пережитого, вспоминает Мария. - Будний день, обеденное время, рядом - никого. Коляска вниз катится, и тут я вижу, что во двор машина поворачивает. Я изо всех сил рванулась из этой ямы, ногу в кровь разодрала. Хромая, догнала коляску с дочкой.

Мария уверена, ее уберег ангел-хранитель - к счастью, малышка даже не успела испугаться. А вот сама женщина, заплаканная и с разодранной в кровь ногой, кое-как добралась до квартиры.

- Муж примчался, хотел везти накладывать швы, но я отказалась - не на кого дочку оставить? На следующий день там уже была яма не 40 на 40 сантиметров, а метр на метр. Дворники ее щебенкой кое-как присыпали, - вздыхает молодая женщина. - Я отправилась в ТСЖ, а там только руками разводят, мол, коммуникации не наши, весь город в таких дырах.

Но самое ужасное в этой ситуации, что работники управляющей компании отчасти правы - саратовские коммуникации рассыпаются буквально на глазах. Каждый день сотрудники «Водоканала» сообщают о десятках прорывов и отключениях воды. Но, помимо этого, в городе есть огромное количество незарегистрированных течей. Из них-то и получаются эти подземные ловушки. Когда сверху ровный асфальт, а под ним - пустота. Чаще всего в них попадают автомобили. Только за последний год в самых разных частях Саратова провалились пять легковушек. Еще два крупных ЧП произошло в апреле 2010-го. Сначала «КамАЗ» ушел под землю на Астраханской, а неделю спустя на улице Зарубина в дыру посреди дороги угодили сразу несколько легковушек.

По данным «Водоканала», в городе около 800 километров канализационных сетей и еще 1400 - водопроводных. Изношенность первых - 70%, вторых - 76%. Чтобы привести трубы в нормальное состояние, нужно около двух миллиардов рублей. Но в новом бюджете строки на ремонт сетей не оказалось.

Несмотря на серьезную травму, добиться справедливости и получить хотя бы минимальную компенсацию Марии так и не удалось. Видимо, из-за того, что, в отличие от Брянска, здесь все остались живы. К сожалению, и компенсации, и деньги на ремонт у нас находятся лишь после чьей-нибудь гибели.

Комментарий специалиста

Екатерина Ефанова, пресс-секретарь МУПП «Саратовводоканала»:

- Действительно, саратовские коммуникации сильно изношены. Чугунные трубы, со сроком службы в 50 лет вырабатывают или уже выработали свой ресурс. Стальные, которые клали в 70-80-е годы, рассчитаны были на 25 лет. Сложнее всего ситуация с Заводским и Ленинским районами, они наиболее ранней застройки, а значит, и сети там сильнее изношены. Трубам в молодых поселках Солнечном и Юбилейном где-то по 20-30 лет. Но при этом мы как можем поддерживаем их в рабочем состоянии. Наши специалисты проводят круглогодичный осмотр сетей, выявляют и ликвидируют повреждения.

Также постоянно контролируется режим работы коллекторов для исключения подпора - изменение объема сточной жидкости в коллекторе, замедление скорости потока. Это необходимо для обеспечения безаварийной работы канализационных коллекторов, для предотвращения скопления газов, которые влияют на прочность коллектора и при большой концентрации могут разрушить его. К счастью, пока каких-либо ЧП у нас не зафиксировано. Со случаем Марии мы сейчас разбираемся, выясняем причину. Действительно, могут быть промоины, из которых вода ушла в другое место. Распоряжений о дополнительных проверках в связи с Брянском пока не поступало, работаем в штатном режиме.

Хроника ЧП

30 июня 2011 г. На улице Тульской под асфальт провалился автомобиль «Рено». В результате ЧП образовалась воронка диаметром примерно 1,5 метра. Движение на трассе, соединяющей поселки Комсомольский, Новый Комсомольский и Тепличный с городом, было парализовано на несколько часов.

20 июля 2011 г. На перекрестке улиц Пугачевской и Новоузенской под автомобилем «ВАЗ-2115» провалился асфальт. Машина упала в яму с горячей водой. Автомобиль вытаскивали с помощью трактора.

12 октября 2011 г. На пересечении улиц Сакко и Ванцетти и Горького грузовик с шоколадом попытался выехать на встречную полосу. Во время маневра под ним обрушилось дорожное полотно.

13 октября 2011 г. На улице Астраханской, между Вавилова и Советской, произошло ДТП. Автомобиль «Ниссан» «переплывал» огромную лужу, когда под ним провалился асфальт. Машину вытаскивали из ямы несколько часов.

22 ноября 2011 г. Приезжий из Челябинска разбил свою иномарку на саратовских дорогах. Асфальт ушел из-под колес «Шкоды Октавии» прямо у здания областной прокуратуры. Водитель пропустил пешехода на «зебре», но тронуться дальше уже не смог. Сурового челябинца вызволяли местные инспекторы ДПС.